.Гадәттә, гомуми туфрак өчен 0,1М калынлыктагы ком ястыгы гына ясалырга мөмкин.Йомшак туфрак нигезе өчен, трубка төбе җир асты сулары дәрәҗәсеннән түбән булганда, калынлыгы 0,15 мнан ким булмаган шагыл яки шагыл катламы һәм 5 ~ 40 мм зурлыктагы шагыл кисәкчәләре асфальтланырга тиеш, һәм ком ястыгы белән. нигезнең тотрыклылыгын җиңеләйтү өчен, аның калынлыгы 0,05 мнан ким булмаска тиеш.Розетка урнаштыруны җиңеләйтү өчен, розетка һәм розетканың тоташу өлешендә трюк сакланырга тиеш, аннары монтажланганнан соң ком белән тутырыла.Труба төбе белән нигез арасындагы аксиллари почмак эффектив ком формалаштыру өчен торба төбенең өлешен ныклап урап алу өчен каты ком яки урта ком белән тутырылырга тиеш.
(2) Гадәттә торбалар кул белән урнаштырыла.3 м дан зуррак трубка яки dn400 ммнан зуррак торба торбаларын металл булмаган арканнар белән трюкка күтәрергә мөмкин.Розетка торбасын урнаштырганда, розетка су агымы юнәлешендә урнаштырылачак, һәм розетка су агымы юнәлешеннән аска агымга урнаштырылачак.Торбаның озынлыгын кул арасы белән кисәргә мөмкин, ләкин бүлек зыянсыз вертикаль һәм яссы булырга тиеш.Кечкенә диаметрлы торба урнаштыру кул белән башкарылырга мөмкин.Труба очына агач бөке куелган, һәм урнаштырылган торба күчәр белән тигезләнгән һәм розеткага карга белән кертелгән.Диаметры dn400 мм булган торбалар өчен кул күтәрү һәм башка кораллар кулланылырга мөмкин, ләкин төзелеш техникасы торбаларны мәҗбүри этәрү өчен кулланылырга тиеш түгел.Резин боҗраны эшләү җиңел булырга һәм резин боҗраның мөһерләү эффектына игътибар ителергә тиеш.Түгәрәк каучук боҗраның мөһерләү эффекты яхшы түгел, махсус формадагы каучук боҗраның мөһерләү эффекты кечерәк деформациягә каршы тору һәм әйләнешне булдырмау яхшырак.Гади бәйләү интерфейсы dn110mm астындагы торбаларга гына кагыла.Тасма белән әйләндергеч торба интерфейсның сыйфатын тәэмин итү өчен җитештерүче махсус ясаган торба кушылмасын һәм ябыштыргычны кулланырга тиеш.
(3) Торба үткәргече белән инспекция скважинасы арасында тоташу өчен сыгылмалы интерфейс кабул ителергә тиеш, һәм тоташу өчен розетка торба җиһазлары кулланылырга мөмкин.Прогноз бетон ягы тоташу өчен дә кулланылырга мөмкин.Бетон ягы инспекция скважинасы диварында төзелгән, һәм яка һәм торбаның эчке стенасы резин боҗралар белән мөһерләнгән, сыгылмалы бәйләнеш булдыру өчен.Cемент минометы белән PVC-U арасындагы бәйләнеш яхшы түгел, шуңа күрә торба яки торба җиһазларын турыдан-туры инспекция вал стенасында төзү яраксыз.Арадаш катлам ысулы кабул ителергә мөмкин, ягъни пластик ябыштыргыч катламны PVC-U торбасының тышкы өслегенә тигез итеп кулланыгыз, аннары аның өстенә коры каты ком сибегез.20 минут дәвалаганнан соң, тупас өслеге булган арадаш катлам барлыкка килергә мөмкин.Ул цемент минометы белән яхшы комбинацияне тәэмин итү өчен инспекция скважинасына төзелергә мөмкин.Чокырлар, буалар һәм йомшак туфрак мәйданнары өчен, торба белән инспекция скважинасы арасында тигез булмаган торакны киметү өчен, эффектив ысул - кыска торбаны инспекция скважинасы белән 2 мнан артмаска, аннары аны тулысынча тоташтырырга. озын торба, инспекция скважинасы белән торба арасында урнашу аермасы арасында шома күчү формалаштыру өчен.
(4) Траншеяны тутыру өчен сыгылмалы торба торба һәм туфракның уртак эше буенча йөкне күтәрә.Арткы тутыру материалы һәм окопны тутыру компактлыгы торба үткәргечнең деформациясенә һәм күтәрү көченә зур йогынты ясый.Деформация модуласы никадәр зуррак булса һәм арткы тутыруның кысылу дәрәҗәсе никадәр югары булса, торба үткәргечнең деформациясе кечерәк һәм күтәрү көче зуррак.Дизайн һәм төзелеш конкрет шартларга карап җентекләп каралырга тиеш.Торба үткәргече инженериясенең гомуми кагыйдәләренә өстәп, окопны тутыру шулай ук PVC-U торба характеристикалары буенча тиешле чаралар күрергә тиеш.Арткы тутыру торба урнаштырылганнан соң башкарылырга тиеш, һәм озак туктарга рөхсәт ителми.Арткы тутыру материаллары торба төбеннән торба өстенә кадәр 0,4 м эчендә катгый контрольдә тотылырга тиеш.Ushedимерелгән таш, шагыл, урта ком, тупас ком яки казылган яхшы туфрак кулланырга мөмкин.Бору торбасы автомобиль юлы астында урнашканда һәм тротуар салынганнан соң төзелгәч, траншеяны тутыру торак пунктының тротуар структурасына йогынтысы каралачак.Торба төбеннән торба өслегенә кадәр диапазон тулыландырылырга һәм катламнарда урта һәм тупас ком яки таш чиплар белән кысылырга тиеш.Торба үткәргечнең куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, торба өслегеннән 0,4 м биеклектә машиналарны һәм коралларны бәреп чыгарга рөхсәт ителми.Арткы тутыруның кысылу коэффициенты торба төбеннән торба өслегенә 95% тан зуррак яки тигез булырга тиеш;Труба өслегеннән 0,4 м эчендә 80% тан артык;Калган өлешләр 90% тан зуррак яки тигез булырга тиеш Яңгырлы төзелеш вакытында, шулай ук окопта һәм торба үткәргечнең йөзүендә сакланырга игътибар ителергә тиеш.
(5) Ябык су сынавы яки ябык газ сынавы торба үткәргечен урнаштырганнан соң ныклыкны тикшерү өчен кулланылырга мөмкин.Ябык һава сынавы гади һәм тиз, бу PVC-U торбасының тиз төзелеш тизлеге өчен иң кулай.Ләкин хәзерге вакытта тикшерү стандарты һәм махсус инспекция җиһазлары юк, аларны алга таба өйрәнергә кирәк.ПВХ-У торбасының тыгызлыгы бетон торба белән чагыштырганда яхшырак, һәм яхшы каучук боҗра интерфейсы су агып чыгудан тулысынча саклый ала.Шуңа күрә, PVC-U торбасының ябык су сынавының рөхсәтле агып чыгуы бетон торбасына караганда катырак, һәм Кытайда конкрет регламент юк.Кушма Штатлар торба үткәргеч озынлыгының 24 км агып чыгуы мм торба диаметрына 4,6лдан артмаска тиеш, бу белешмә өчен кулланыла ала.
Пост вакыты: 16-2022 март